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液壓系統(tǒng)的常見故障及對(duì)策

2022-01-07 10:47:40

隨著液壓技術(shù)在機(jī)器設(shè)備上的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)工作的可靠性顯得非常重要,只有維護(hù)和管理好液壓系統(tǒng),才能保證設(shè)備在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),本文從各個(gè)維修的角度論述了液壓系統(tǒng)的常見故障及響應(yīng)對(duì)策。

㈠  液壓系統(tǒng)的故障種類很多,常見的有以下幾種:

①系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)

②運(yùn)動(dòng)部件爬行

③系統(tǒng)中壓力不足

④運(yùn)動(dòng)部件速度不正常

⑤油溫過(guò)高

⑥換向或啟動(dòng)不正常

(1)液壓系統(tǒng)的油溫升高的原因及油溫升高對(duì)液壓油正常工作的影響:

液壓系統(tǒng)的常見故障及對(duì)策

液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。這會(huì)帶來(lái)一系列的不良后果;例如由于油溫升高,油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng),溫升過(guò)高還會(huì)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),阻塞液壓元件中的小孔或縫隙,使之不能正常工作;油溫升高能引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,使之無(wú)法運(yùn)動(dòng),還能引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞了原有的精度等。所以,應(yīng)嚴(yán)格地控制液壓系統(tǒng)的溫度,一般油溫控制在(30~60)℃范圍內(nèi),Z高不超過(guò)(60~70)℃。

(2)保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施有:

①當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以便減少能量損耗。

②由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí),應(yīng)緊固各連接處,加強(qiáng)密封。

③當(dāng)油箱容積小、散熱條件差時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大油箱容積,必要時(shí)設(shè)置冷卻器。

④由于液壓粘度太高,使內(nèi)摩擦增大而發(fā)熱時(shí),應(yīng)選用粘度低的液壓油。

⑤當(dāng)管路過(guò)于細(xì)長(zhǎng)而且彎曲,使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時(shí),應(yīng)加大管徑,縮短管路,使油液通暢。

⑥由于周圍環(huán)境溫度過(guò)高使由溫升高時(shí),要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界熱源隔絕。

⑦高壓油長(zhǎng)時(shí)間不必要的從溢流閥溢回油箱,使油溫升高時(shí),應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì),采用變量泵或卸載荷措施。

(二)(1)液壓系統(tǒng)中噪聲的產(chǎn)生。防止和排除的方法。

①空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí),在低壓區(qū)體積較大,當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮,體積突然縮小,而當(dāng)它流入到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。針對(duì)這個(gè)原因,通常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外,在開車后,使執(zhí)行這一快速全行程往復(fù)幾次排氣,也是常用的方法。

②液壓泵和液壓馬達(dá)質(zhì)量不好,通常是液壓傳動(dòng)中產(chǎn)生噪聲的主要部分。液壓泵的制造質(zhì)量不好,精度不符合技術(shù)要求,壓力與流量脈動(dòng)大,困油現(xiàn)象未能很好消除,密封不好以及軸承質(zhì)量差等。都是造成噪聲的主要原因。在使用中,由于液壓泵零件磨損,間隙過(guò)大,流量不足,壓力易波動(dòng),同樣也會(huì)引起噪聲。面對(duì)上述原因,一是選擇質(zhì)量好的液壓泵和液壓馬達(dá),二是加強(qiáng)維修和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,應(yīng)對(duì)研齒輪,滿足接觸面要求;若葉片泵有困油現(xiàn)象,應(yīng)修正配油盤的三角槽,消除困油;若液壓泵軸向間隙過(guò)大而輸油量不足,則應(yīng)修理,使軸向間隙在允許范圍內(nèi);若液壓泵選用的不對(duì),則應(yīng)更換。

③換向閥調(diào)整不當(dāng),是換向閥閥芯移動(dòng)太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng),在這種情況下,若換向閥是液動(dòng)換向閥,則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無(wú)沖擊。

在工作時(shí),液壓閥的閥芯支撐在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵的輸油率的脈動(dòng)頻率和與其他振源頻率相近時(shí),會(huì)引起震動(dòng),產(chǎn)生噪聲。這時(shí),通過(guò)改變管路系統(tǒng)的固有頻率,變動(dòng)控制閥的位置或適當(dāng)?shù)募有钅芷?,則能防震降噪。

④溢流閥不穩(wěn)定,如由于滑閥配合不到或錐閥與閥座接觸處被污物卡住,阻尼孔堵塞,彈簧歪斜或失效等,使滑閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動(dòng)不靈,引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪聲。對(duì)此,應(yīng)注意清洗,疏通阻尼孔,對(duì)溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞或因磨損超過(guò)規(guī)定,則應(yīng)及時(shí)修理或更換。

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