如果液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降則產(chǎn)生的原因可能是:
(1)泵損壞,泵體過(guò)熱并產(chǎn)生噪音
(2)安全閥開(kāi)啟,閥發(fā)生叫聲或嘶嘶作響,局部過(guò)熱
(3)控制閥緊閉或供回油系統(tǒng)不暢通,并局部過(guò)熱
(4)液壓馬達(dá)曲軸箱過(guò)度泄漏,單放油管的泄漏量過(guò)大,油位偏高
(5)配流轉(zhuǎn)閥過(guò)度泄漏,閥室過(guò)熱,用手觸摸感到很熱
針對(duì)以上幾點(diǎn)的方法有
換泵并研究其損失的原因,檢查閥,如果完好則檢查系統(tǒng)壓力,檢查并糾正,對(duì)于第四點(diǎn)可有一下四點(diǎn)來(lái)處理:
檢查油的粘度及工作溫度
檢查缸體活塞的密封狀況
檢查球鉸的狀況
檢查連桿與偏心輪表面之間的情況以及配流轉(zhuǎn)閥的密封情況
液壓馬達(dá)
防止液壓馬達(dá)漏油的措施:
漏油是由于馬達(dá)殼體內(nèi)泄油壓力超高導(dǎo)致的,故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標(biāo),具體有下面這些方法。
合理配置泄油管:很多液壓技術(shù)人員對(duì)泄油管的配置不太重視,認(rèn)為只要直接回油箱就可以了,管徑大小無(wú)所謂,從沿程阻力計(jì)算式可看出,阻力大小與管徑的5次方成反比,在相同的其它條件下,只要將泄油管直徑改為10,則沿程阻力:Pf=0.15MPa。 在此情況下,可完全滿足泄油壓力的要求。
另外,也要注意管長(zhǎng)的影響,因?yàn)楣荛L(zhǎng)與沿程阻力之間為線性關(guān)系,在同樣條件下,管長(zhǎng)增加1倍,則阻力也翻番,所以在泄油管道較長(zhǎng)時(shí)要引起特別注意。
合理確定沖洗油流量,因?yàn)闆_洗油流量太小時(shí)起不到降溫的效果,但沖洗太大時(shí)又會(huì)增大泄油阻力。
正確的沖洗流量可參閱有關(guān)廠家的技術(shù)資料,也可根據(jù)熱平衡條件來(lái)計(jì)算確定。