液壓馬達運轉(zhuǎn)保護要點
1)轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值。
2)通常對低速馬達的回油口應有足夠的背壓,對內(nèi)曲線馬達更應如此,否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊,輕則產(chǎn)生噪聲,下降壽數(shù),重則擊碎滾輪,使整個馬達損壞。一般背壓值約為0.3~ 1.0MPa,轉(zhuǎn)速越高,背壓應越高。
3)防止在體系有負載的情況下俄然起動或中止在體系有負載的情況下俄然起動或中止制動器會形成壓力尖峰,泄壓閥不可能反應得那么快保護馬達免受危害。
4)使用具有杰出安全功能的潤滑油,潤滑油的號數(shù)要適用于特定的體系。
5)經(jīng)常查看油箱的油量。這是一種簡略但重要的防患辦法。假如漏點沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修補,那么體系會很快損失足夠的液壓油,而在泵的入口處產(chǎn)生渦旋,使空氣能吸入,然后產(chǎn)生破壞作用。
6)盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達毛病的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。毛病多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過熱形成的,但水和空氣是重要因素。
7)捕捉毛病信號,及時采取辦法。聲音、振動和熱度的微小改變都會意味著馬達存在問題。宣布卡搭聲意味著存在空隙,壞的軸承或套管可能會宣布一種不尋常的嗡嗡聲,一起有振動。當馬達摸起來很熱時,那么這種顯著的熱度上升就預示著存在毛病。馬達功能變差的一個牢靠痕跡能在機器上看出來。假如機器早晨能運轉(zhuǎn)杰出 但在這一天里逐漸損失動力。這就說明馬達的功能在變差。馬達己被用舊,存在著內(nèi)部走漏,并且走漏會隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部走漏能使密封墊和襯圈變形 所以也可能發(fā)生外部走漏。