首先,讓我們看看液壓油的粘度。
粘度是液壓油的一個(gè)重要特性。粘度是指液體流動時(shí),液體的內(nèi)耗阻力阻礙液層間的相對運(yùn)動的一種特性。粘度是對此屬性大小的度量。粘度分為三種,即動態(tài)粘度、運(yùn)動粘度和相對粘度。
動態(tài)粘度是一種物理意義明確的定義,但在實(shí)際工作中應(yīng)用較少。動態(tài)粘度代表了液體的內(nèi)耗與速度梯度之間的關(guān)系,這是一個(gè)很難測量的問題。
運(yùn)動粘度是動態(tài)粘度與密度的比值,用以表示液壓油的粘度,這一點(diǎn)很容易理解。我們提到的液壓油標(biāo)簽是基于運(yùn)動粘度的,具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
相對粘度,稱液壓油在液壓泵中的比粘度測量,比較容易測量,是用恩施粘度計(jì)測量的。
那么,當(dāng)我們選擇不同粘度的液壓油時(shí),我們需要根據(jù)運(yùn)動粘度和相對粘度來選擇。事實(shí)上,液壓泵具有規(guī)定的液壓油粘度,適用于出廠時(shí)使用。這個(gè)粘度就是運(yùn)動粘度。那么Z后,它是否適用于液壓泵的使用,取決于它的相對粘度。
這是因?yàn)橄鄬φ扯仁且簤罕弥芯_的粘度,其受到許多因素的影響并且偏離運(yùn)動粘度。因此,我們應(yīng)該理解影響相對粘度變化的許多因素。以便選擇合適的液壓油。影響粘度變化的主要因素是溫度和壓力,嗯,因?yàn)閴毫Φ拇笮「菀卓刂疲灰鼪]有過載一般問題,除非在使用場所的空氣壓力與普通區(qū)域中的氣壓不同。此外,相對較好地控制壓力。
溫度不同。溫度越高,粘度越低,影響溫度的因素越多。有不同的尺寸,不同的季節(jié),工作環(huán)境的溫度會有很大差異,液壓泵有不同的工作時(shí)間,液壓缸的運(yùn)動速度不同,以及不同工作的精度要求,也會有不同的溫度要求,所以Z好安裝溫度計(jì)并經(jīng)常觀察溫度,以確保工作的準(zhǔn)確性。一般來說,如果沒有特殊的精度要求,液壓油的溫度保持在15到65攝氏度之間,這可以保證正常運(yùn)行。
因此,如果我們的工作條件非常特殊,就不能根據(jù)液壓泵的標(biāo)簽來選擇液壓油,而應(yīng)將相對粘度和運(yùn)動粘度結(jié)合起來作為選擇標(biāo)準(zhǔn)。