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濱州丹佛斯液壓泵生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-17 01:31:03
濱州丹佛斯液壓泵生產(chǎn)

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直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,需要等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

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液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):1. 液壓泵是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。因此說,液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件2. 液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向需要能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有些液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定,只能單向轉(zhuǎn)動(dòng),不能隨意改變選擇方向。3. 液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外,還有單獨(dú)的泄露油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外),其內(nèi)泄露油液與進(jìn)油口相通。

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整套液壓系統(tǒng)通常是由動(dòng)力元件液壓泵,執(zhí)行元件液壓油缸或液壓馬達(dá),控制元件液壓閥,以及輔助元件液壓油、壓力表、油溫表、油管、油箱等組成。其中液壓泵作為液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,它決定著整個(gè)系統(tǒng)壓力、流量的大小。因此,液壓泵的選用,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所要求的壓力、流量、價(jià)格、工作穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性等來選,除此之外,還需考慮各種泵的優(yōu)缺點(diǎn),后選定。液壓泵選擇原則:是否要求變量:徑向柱塞泵、軸向柱塞泵、單作用葉片泵是變量泵。工作壓力:柱塞泵壓力31.5MPa;葉片泵壓力6.3MPa,高壓化以后可達(dá)21MPa;齒輪泵壓力2.5MPa,高壓化以后可達(dá)25MPa。

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船用海水泵液壓馬達(dá)常見故障及其原因分析和一般故障排除方法1、速度下降原因:馬達(dá)的內(nèi)部柱塞與氣缸的配合不良或分配器間隙不合適;主軸,軸承等零件損壞;液壓泵故障方法液壓附件故障或失調(diào)。消除方法:修理和更換馬達(dá),并嚴(yán)格清洗液壓油;更換維修零件,液壓泵維修或調(diào)整液壓附件。2、輸出轉(zhuǎn)矩降低:原因:馬達(dá)的內(nèi)部柱塞與氣缸的配合不良或分配器間隙不合適; 主軸,軸承等零件損壞; 液壓泵故障,液壓附件故障或無法調(diào)整。消除方法:修理和更換馬達(dá),并嚴(yán)格清洗液壓油; 更換維修零件,液壓泵維修或調(diào)整液壓附件。

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直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型、自吸供油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,需要等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

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柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價(jià)格貴,對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵。柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成,柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),在工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排油。采用端面配油徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動(dòng)軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤

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